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为平民打造的神车 高尔夫车系历史介绍

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2011年06月27日 21:00 来源:Che168 类型:转载 编辑:仝斐

[汽车之家 车系历史] 作为大众汽车销量最多的车型,与大众甲壳虫一样,高尔夫在世界汽车工业的发展史上都有着重要的意义。自1974年诞生以来,GOFL高尔夫已有37年的历史,至今历经六代发展,其累计销量也已经达到了接近3000万辆,仅次于3200万辆的丰田花冠,成为排名第二的全球最畅销家用车。而今天我们也即将为大家带来这款被国内消费者命名为“神车”的高尔夫的历程。

产生背景:续写甲壳虫的传奇,又一款深得民心的平民轿车

了解大众历史的人应该知道高尔夫的诞生可以说是续写了甲壳虫的成功,是大众公司的第二件最值得骄傲的作品。而它的诞生,其实大众的目的就是在于设计一款既能弥补的甲壳虫不足,而且又能深得民心的平民轿车。在当时60年代末,大众汽车的利润源泉甲壳虫系列车型已经步入下坡路,后置发动机结构在一定程度上很难进行更多的技术突破,而后置发动机布局又限制了车身空间的利用,此外甲壳虫线形侧风下不稳的问题也逐步呈现。在这些弊端的胁迫下,到了上世纪70年代,大众就开始思考需要在设计上进行改革。

高尔夫的原型车EA-276

在这种形势下,大众公司果断决定放弃传统的后置风冷发动机布局,把宝押在一款全新的设计之上,1969年,大众开发出了EA-276,这就是当时高尔夫的原型车,它是一款集水


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