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平民的传奇——高尔夫历史回顾

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平民的传奇——六代高尔夫历史回顾

在汽车发展史上,真正让人们记住的并不是那些高不可攀的豪华车,而更多的是能够满足千家万户需求的实用车型。而这其中,真正堪称经典的车型并不多。早年的家用车鼻祖福特T型车在汽车史的地位上当然是当之无愧的王者,而现在仍在延续量产的车型里,则非高尔夫莫属了。这款车从1974年诞生至今已走过35个年头,到现在已发展到第六代。可以说从第一代开始,每一代高尔夫的推出不仅是大众最重要的事情,同时也是影响到整个欧洲(甚至全球很多地方)家用车发展的重大事件。下面就来让我们了解一下这款平民传奇的历史吧。 第一代:1974-1983年

高尔夫其实就是取代甲壳虫诞生的。虽然甲壳虫获得了辉煌成功,但发展到上世纪七十年代,风冷后置后驱的设计方式显然已不合潮流。如何推出一款技术先进、节能舒适并且同样价格低廉的车型,就是摆在第一代高尔夫设计师乔治亚罗面前的课题。设计师没有辜负人们的期望,这台配备四缸水冷发动机、采用前横置前驱和承载式车身设计的小车,在现在看来可能并不起眼,但在当时绝对是吸引力十足的。不信的话,去翻看一下很多日系厂商的早期产品就会发现,它们身上都有着第一代高尔夫的影子。

『Golf Mk1 三门版』

第一代高尔夫1974年3月正式投产,8月正式上市。先期配备的发动机为1.1L四缸,极速能达到140公里/小时。接下来换装了1.5L引擎,动力已充分满足需求,极速也提高到160公里/小时。随后高尔夫还推出了油耗比汽油版低2

公升的柴油版等多款车型,均获得


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